Place of Origin: | CHINA |
Nombre de la marca: | DIESEL PARTS |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Model Number: | Bosch unit pump system pdf |
Minimum Order Quantity: | 12pcs |
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Precio: | 22 |
Packaging Details: | Bosch unit pump system pdf |
Delivery Time: | 2-3DAYS |
Payment Terms: | Western Union, T/T, MoneyGram, L/C |
Supply Ability: | 3000PCS |
ITEM: | feed pump | NAME: | Electronic Unit Injection |
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PART NUMBER: | 0 440 011 002 | REFERENCE NUMBER: | 24619280 |
MATERIAL: | STEEL | WARRANTY: | 12 MONTHS |
CERTIFICATION: | ISO9001:2015 |
Bomba de combustible de alta calidad 0 440 011 002 Bomba de alimentación manual fabricada por BOSCH aplicable para SCANIA precio al por mayor del fabricante
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Cómo funciona el sistema de bomba unitaria Bosch pdf
Un #apto para el sistema de bomba unitaria Bosch pdf# es una pieza de ingeniería muy compleja. Cada uno está calibrado para entregar la cantidad justa de combustible a través del inyector de combustible en la cámara de combustión. Esto asegura la máxima potencia y una eficiencia de combustible óptima. Aunque su complejidad dificulta la sustitución de #Inyección Electrónica Hidráulica de Unidad#, es relativamente fácil colocar unidades de reemplazo completas en su lugar.
En la mayoría de los s, la bomba de inyección es impulsada indirectamente desde el cigüeñal por engranajes, cadenas o una correa dentada, a menudo la correa de distribución, que también impulsa el árbol de levas. Gira a la mitad de la velocidad del cigüeñal en un motor convencional de 4 tiempos.
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Certificación ISO9001:2008
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El #para el sistema de bomba unitaria Bosch pdf está conectado al inyector por el soporte inferior. Parte del inyector está conectado a la cámara de combustión desde el bloque del motor, como mencionamos anteriormente. El combustible de la bomba de combustible a través del inyector pasa a través del inyector y llega a la boquilla del inyector. Con el movimiento de la boquilla de la #Inyección Electrónica Hidráulica de Unidad#, el combustible se comprime entre la boquilla de la boquilla del inyector y el eje, creando una presión. Con la ayuda del empuje milin, los micro agujeros en el extremo del cuerpo de la boquilla se inyectan angularmente en las cámaras de combustión de combustible de acuerdo con la estructura del #sistema de bomba unitaria Bosch pdf#. El exceso de combustible no atomizado se transfiere de la boquilla a través de la boquilla a la zona de retorno.
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