Sistemas de inyección de combustible diésel de alta eficiencia 0 440 008 997 Bomba de suministro de transferencia de inyección diésel para Mercedes-Benz al por mayor

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Cómo funciona el sistema de bomba unitaria Bosch pdf
Un #ajuste para el sistema de bomba unitaria Bosch pdf# es una pieza de ingeniería muy compleja. Cada uno está calibrado para entregar la cantidad justa de combustible a través del inyector de combustible en la cámara de combustión. Esto asegura la máxima potencia y una eficiencia óptima del combustible. Aunque su complejidad dificulta la sustitución de #Inyección Electrónica Hidráulica de Unidad#, es relativamente fácil colocar unidades de reemplazo completas en su lugar.
En la mayoría de los casos, la bomba de inyección es impulsada indirectamente desde el cigüeñal por engranajes, cadenas o una correa dentada, a menudo la correa de distribución, que también impulsa el árbol de levas. Gira a la mitad de la velocidad del cigüeñal en un motor convencional de 4 tiempos.

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El #para el sistema de bomba unitaria Bosch pdf está conectado al inyector por el soporte inferior. Parte del inyector está conectado a la cámara de combustión desde el bloque del motor, como mencionamos anteriormente. El combustible de la bomba de combustible a través del inyector pasa a través del inyector y llega a la boquilla del inyector. Con el movimiento de la boquilla de la #Inyección Electrónica Hidráulica de Unidad#, el combustible se comprime entre la boquilla del inyector y el eje, creando una presión. Con la ayuda del empuje milin, los micro agujeros en el extremo del cuerpo de la boquilla se inyectan angularmente en las cámaras de combustión de combustible de acuerdo con la estructura del #sistema de bomba unitaria Bosch pdf#. El exceso de combustible no atomizado se transfiere desde la boquilla a través de la boquilla a la zona de retorno.

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