Lugar de origen: | China. |
Nombre de la marca: | DIZZO |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | 0 445 120 387 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | 100 |
Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro |
Tiempo de entrega: | 2 a 5 días |
Condiciones de pago: | T/T, Alipay, wechat, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 20000 |
Garantización: | 12 meses | Tamaño: | Tamaño estándar |
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Modelo de coche: | CARRIL COMÚN | El tipo: | CARRIL COMÚN |
Certificación: | ISO9001 | El material: | Acero de alta velocidad |
Envasado: | Embalaje neutral o el embalar según los requisitos de cliente. |
0 445 120 387 Inyector de combustible diesel para el ferrocarril común 0 445 120 387 Inyector de combustible diesel para el ferrocarril común 0445120387 con DLLA146P2459 y F00RJ03556
0 445 120 387 | DLLA146P2459 y sus componentes | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 3 # | No puedo. |
0 445 120 388 | DLLA145P1655 y sus componentes | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 389 | DLLA143P1696, también conocido como | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 391 | DLLA147P2474 y sus componentes | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 393 | DLLA150P1622 y sus componentes | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 3 # | No puedo. |
0 445 120 394 | DLLA146P2166 y sus componentes | Se trata de un proyecto de investigación. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 395 | DLLA150P2197 | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 3 # | No puedo. |
0 445 120 397 | DLLA151P2240 y sus componentes | Se trata de un proyecto de investigación. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 400 | DLLA140P2483 y sus componentes | No puedo. | Se trata de un proyecto de investigación. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 416 | DLLA145P2270 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 437 | DLLA148P1688 y sus componentes | Se trata de un proyecto de investigación. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 444 | DLLA148P2516 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 445 | DLLA148P2369 y sus componentes | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 446 | DLLA150P2386, el cual es el más reciente | No puedo. No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 461 | DLLA145P2566 y sus componentes | Se trata de un proyecto de investigación. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 462 | DLLA149P2568 y sus componentes | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 4 # | No puedo. |
0 445 120 501 | DLLA144P2620: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo | No puedo. | No se puede utilizar. | 10 # 3 # | No puedo. |
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inyector | 095000-6353. ¿Qué quiere decir? | 095000-6353. ¿Qué quiere decir? | |
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inyector | 093500-4042 con boquilla | 093500-4042 ((PD57)) El nombre de la autoridad competente | |
inyector | 093400-5760 con boquilla | 093400 a 5760 |
para Denso Common Rail Injector para
Persona de Contacto: Mr. Rodge
Teléfono: 008613386901236